La diputada Nacional dijo que la preocupación por el estado de la autovía y ruta Nacional 14 es de todas las ciudades de la Mesopotamia y que el número de accidentes ascendió a 200 por año y muchos de estos fueron fatales. Al respecto, Mayda Cresto, pide que los municipios adhieran al proyecto de resolución que pide al ejecutivo se declare la emergencia vial.

La autora del proyecto de resolución que solicita al Poder al Ejecutivo Nacional se declare la emergencia Vial para la Ruta Nacional 14, dialogó esta mañana en radio UNO Federación, cuando señaló que son numerosos los municipios de Entre Ríos, Corrientes y Misiones ubicados a la vera de la ruta 14 o autovía, que están muy preocupados por el mal estado de la misma, “sobre todo por la cantidad de accidentes que vienen ocurriendo en los últimos años, donde lamentablemente muchas personas han perdido la vida, se nos dijo que iba a dejar de ser la ruta de la muerte y sin embargo lo sigue siendo, porque solo han cambiado las causas de los accidentes, es decir ya no son choques frontales sino por el mal estado del piso”, graficó.

Proyecto de resolución

Luego la diputada nacional (Justicialismo-Entre Ríos), recordó que en su momento presentó dos proyectos, uno referido a la demarcación de la cinta asfáltica, el que fue aprobado en la comisión de transporte y luego notificado el ejecutivo Nacional, quien según Cresto, no ha dado respuesta alguna, “por eso que este año volvimos a insistir con otro proyecto un poco más amplio, que involucra el estado general de la ruta y por el cual solicitamos declare la emergencia de toda la ruta 14 -añadiendo- por eso la importancia que los municipios adhieran al mismo a través de ordenanzas o decretos municipales”, propuso.

Federal

Seguidamente y en consonancia con lo anterior, la legisladora nacional, consideró que a partir del 10 de diciembre, con el nuevo gobierno de Alberto Fernández, este tema volverá a estar en carpeta, “porque nuestro futuro presidente ya dijo que va a llevar adelante un gobierno bien federal; porque este reclamo es muy similar al de otras provincias, pero lamentablemente en estos cuatro años siempre fue más plata para las autopistas; justificando que en el interior no hay tantas muertes, y por eso no han continuado con la obra de la ruta 18 que va de Paraná a Concordia, cuando la vida de un entrerriano vale igual a la de un vecino de Capital Federal”, cuestionó.

Incumplimiento

Cuando se habló del porcentaje obligatorio que debe destinar el concesionario de la autovía, en este caso Caminos del Rio Uruguay, en cada aumento de peaje para el mantenimiento de la misma, Mayda Cresto, dijo con firmeza, “eso no se cumple y ahora solo se pudo ver una reparación en uno de los tramos cercanos a Gualeguaychu, pero el resto del trazado es como una trampa mortal, sobre todo en los días de lluvia-agregando- días atrás se presentó un informe que fue elaborado por el observatorio de Vialidad Nacional a pedido del gobierno de Entre Ríos, donde se marcó cada defecto en la construcción y en la falta de mantenimiento y la verdad que asombra y asusta de que esté en esas condiciones”, expresó, al tiempo de citar curvas sin el peralte adecuado, el mal estado de banquinas, guardarrais incompletos, asfalto con ondulaciones.

Mala publicidad

En otro plano de la importancia que tiene este reclamo, Mayda Cresto, también sumó lo negativo que representa el hecho de que se hable en todo el país, sobre la ruta de la muerte cuando por la misma autovía llega el grueso del turismo que elige Entre Ríos, y sobre todo el corredor turístico del Río Uruguay, mas la afluencia del tránsito internacional que utiliza los tres pasos fronterizos al Uruguay.

Fuente: (7Paginas)

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